當前位置：對山東青島的建材商付希強而言，雖然深冬未至，但這個冬天因為原材料水泥的漲價而變得格外“寒冷”。
“9月底買水泥還是240元一噸，11月初就漲到了420元一噸。周邊幾個縣區的水泥廠不是沒有貨，就是價格高得難以承受，有的廠家上午每噸剛漲10元錢，下午再問又漲10元。”
付希強經營一家以水泥地面磚為主業的建材廠。往年冬天工程減少，北方一些建材企業會趁著水泥價格下降多儲存一些水泥，以應對來年春天開工高峰期的漲價。但今年這個冬天水泥市場完全沒有按常規“出牌”，使不少建材企業陷入“水泥荒”。
水泥使用者為何陷入“無水泥可買、價格過高”的擔憂?本該下降的水泥價格何以仍“高處能勝寒”?
“關停限電”推升水泥價格
山東最大的水泥生產企業——山水水泥集團青島膠州分公司的一位銷售人員告訴記者，除了旺季需求多，最關鍵還是“關停限電”的調控舉措使得企業無水泥可賣。
這家企業接到11月和12月限電兩個月的通知，如今每天水泥產量已經從原先的近5000噸減少至2000噸，產能下降近三分之二的同時訂單卻不斷增多，企業已無力承接新客戶。
新華社調研小分隊記者近日在各地採訪時發現，“十一五”收官在即，最近一兩個月，部分省區為完成節能減排目標任務，對高能耗企業實施更加嚴厲的“關停限電”措施，一度投資反彈的水泥行業首當其衝成為調控物件。
山東臨沂地區經銷水泥的李會慶告訴記者，山東沂州水泥公司的水泥出廠價已經由一個月前的250元/噸上漲到目前的400元/噸，零售價也在450元/噸左右。前段時間在臨沂進水泥需要排3天的隊，主要原因是沂州水泥很多生產線已經關停。
“各地集中實施的關閘限電措施，正使水泥市場的供需關係發生根本性變化。”中國水泥協會副祕書長劉作毅在接受記者採訪時指出，四季度是水泥行業供應旺季，但今年情況截然相反。與此同時，多地水泥價格已經創出歷史新高，自8月份執行限電以來，全國水泥平均價格環比和同比分別上漲5.64%和6.15%，預計四季度價格仍居高不下。
一方面限電減產推高水泥產品價格，另一方面原燃材料煤炭價格的大幅上漲，也使水泥企業成本增加。新華社記者在調研中瞭解到，此輪水泥漲價以工業比較密集的華東和中南兩個地區扮演主要角色，一些地區漲幅高達20%以上，如河南鄭州水泥價格最高時已逼近500元一噸的高點。
減排衝擊波凸顯產業調整緊迫性
雖然截至記者發稿時，受分階段、分割槽域錯位實施的調控措施影響，一些地區前期瘋漲的水泥價格開始有所回落，但總體來看“關停限電”的衝擊波效應正在不斷顯現。
統計顯示，截至10月份，全國累計生產水泥15.19億噸，同比增長15.2%;累計完成水泥固定資產投資1456億元，同比增長8.75%，增速較去年同期下降55個百分點，也是四年來增速首次低於兩位數。其中，華中及西南區域分別連續五個月及三個月水泥投資負增長。
淘汰落後產能是國家調控水泥行業的一項硬任務，而此次被限掉的絕大多數都是落後的水泥產能。目前，全國仍有水泥生產企業約5000家，水泥既有生產能力21億噸，已經進入產能過剩、無序競爭階段。與此同時，尚有各種落後產能4億多噸。
今年8月，工業和資訊化部向社會公佈了18個工業行業淘汰落後產能企業名單，要求這些企業的落後產能必須在今年9月底前關閉，其中包括762家水泥企業。
來自山東的資料顯示，自2008年至今年一季度，山東已淘汰落後水泥產能4000多萬噸，生產企業數量下降26.3%。在全國總產量增長35.3%的情況下，山東產量下降12.9%。
從全國來看，今年我國預計水泥產量約18億噸，在2009年已淘汰水泥熟料產能7416萬噸的基礎上，今年將再淘汰水泥落後產能1.07億噸，到年底我國新型幹法生產線將達到1080條左右，立窯水泥比重將削減到17%。
“此次大規模關停限電有助於進一步擠壓中小水泥企業的落後產能，扭轉以前水泥行業過剩產能低價惡性競爭局面。”劉作毅說。
產業重組將成水泥產業發展主線
新華社記者在採訪中瞭解到，雖然此次減排風暴一定程度上化解了部分過剩的落後水泥產能，但一些地方的調控舉措仍帶有“臨時抱佛腳”的應急色彩。
不少業內人士指出，從長期來看，臨時性的限電限產舉措可能會帶來相關行業市場波動，造成部分企業在明年突然釋放產能，從而引起能耗和排放的報復性反彈，反而加劇今後節能減排工作的複雜性。
對此，工信部副部長奚國華日前也發出警示：“十一五”期間，淘汰落後產能的總量預計可達到所有落後產能的50%，但部分產業例如鋼鐵和水泥的產能仍然過剩。
“節能減排不能靠突擊，水泥企業應從近期的減排衝擊波中吸取教訓，要學會合理控制產能，並將節能減排措施常態化。”劉作毅說。
劉作毅同時指出，這場減排衝擊波帶給水泥行業的不僅僅是“陣痛”，更多是產業重新佈局下對未來發展的反思。當越來越多落後的中小水泥企業在“關停限電”中倒下時，那些產業結構佈局合理的龍頭水泥企業卻在這場戰役中收穫了利潤也鞏固了市場。
“十二五”規劃建議為水泥行業發展指明瞭方向。在我國新型工業化道路上，未來五年製造業發展重點是優化結構，改善品種質量，增強產業配套能力，淘汰落後產能。同時合理引導企業兼併重組，提高產業集中度。
雖然水泥工業“十二五”規劃草案尚未出臺，但一些參與制定規劃的專家和業內人士指出，“十二五”期間，我國水泥工業發展的主線就是推進產業重組和淘汰落後產能。這意味著，未來五年在淘汰落後產能的基礎上，我國水泥工業的發展方向將不再以新增生產能力為主導，而兼併和重組將是未來水泥企業做大做強的必由之路。